摘要
目前,很多国内航运和海员劳务输出企业都面临的一个问题是船员严重短缺。其实,船员短缺不仅是中国的现象,也是全球海员劳务市场面临的普遍问题。这主要是由全球经济迅猛发展而带来的贸易量增加引起的。根据世界贸易组织统计,2004—2006年,全球贸易增量每年在6%~10%左右。世界贸易主要靠海运完成。根据劳氏统计,全球远洋船舶总吨位十年来增长40%。船舶数量的增长使得船员的需求量飞速增加。
出处
《国际工程与劳务》
2007年第4期50-52,共3页
International Project Contracting & Labour Service