期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
“全高速快速换乘”是京沪高速客运专线运输组织模式的最佳选择
被引量:
5
下载PDF
职称材料
导出
摘要
“全高速快速换乘”是京沪高速客运专线运输组织模式的最佳选择胡思继(北京北方交通大学)1概述在确认京沪高速客运专线除运行本线到发高速列车外,还运行经由京沪全线或其部分地段旅客快车的基础上,主要有“全部运行高速列车,简称全高速”和“高中速列车共线运行”两...
作者
胡思继
机构地区
北京北方交通大学
出处
《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第A00期90-96,共7页
Journal of the China Railway Society
关键词
铁路运输
旅客运输
组织模式
全高速快速换乘
分类号
U293.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
1
共引文献
27
同被引文献
33
引证文献
5
二级引证文献
21
参考文献
1
1
胡思继,孙全欣,胡锦云,杨肇夏.
区段内列车晚点传播理论的研究[J]
.中国铁道科学,1994,15(2):41-54.
被引量:28
共引文献
27
1
文超,李忠灿,黄平,田锐,牟玮玮,李力.
数据驱动的列车晚点传播研究[J]
.中国安全科学学报,2019,29(S02):1-9.
被引量:3
2
赵峰,聂磊.
基于晚点的等待时间费用函数及最优缓冲时间设置[J]
.物流技术,2008,27(4):140-142.
被引量:1
3
彭其渊,朱松年,阎海峰.
列车运行图可调整度评价系统研究[J]
.西南交通大学学报,1998,33(4):367-371.
被引量:18
4
孙焰,刘胤宏,李致中,李丰良.
列车运行图的晚点概率分析[J]
.长沙铁道学院学报,1998,16(4):83-89.
被引量:9
5
孟令云,杨肇夏,李海鹰,安健.
基于列车运行线分布的客运专线列车运行图动态性能分析[J]
.中国铁道科学,2010,31(2):90-95.
被引量:3
6
宗俊雅,李宗平.
列车运行图缓冲时间合理取值研究[J]
.交通运输工程与信息学报,2010,8(3):56-61.
被引量:8
7
周方明,程先东,谢美全,张增勇,毛保华.
地铁列车初始布点的鲁棒性研究[J]
.物流技术,2010,29(15):47-51.
被引量:3
8
孟令云,冉锋,王志强.
高速铁路列车运行图冗余时间优化布局系统研究[J]
.铁路计算机应用,2012,21(6):28-30.
被引量:9
9
李健,刘利忠,周旭,吴钢,吴军.
连续晚点时地铁车站客流集散建模研究[J]
.地下空间与工程学报,2013,9(4):732-737.
10
冉锋,陈瑞金,王文浩,孟令云.
列车运行图冗余时间布局优化方法[J]
.科技与企业,2013(19):74-74.
被引量:3
同被引文献
33
1
李宏,余巧凤.
我国高速铁路网的特点及技术方案的选择[J]
.铁道工程学报,2001,18(4):12-15.
被引量:4
2
张务栋,张绍飞,冯春萍,吴建藩.
中国和外国铁路网发展模式的比较研究[J]
.世界地理研究,1994,4(2):1-90.
被引量:7
3
彭其渊,闫海峰,魏德勇.
武广客运专线运输组织模式研究[J]
.西南交通大学学报,2004,39(6):703-707.
被引量:26
4
杨月芳,胡锦云.
新建京沪高速线与既有线合理分工方案的研究[J]
.北方交通大学学报,1995,19(A01):15-19.
被引量:5
5
何邦模.
京沪高速铁路的运输组织模式[J]
.中国铁道科学,1995,16(3):13-23.
被引量:7
6
乔延洪.
客运专线运输组织的若干问题[J]
.中国铁路,2005(8):32-34.
被引量:14
7
赵鹏,杨浩.
京沪高速铁路列车开行模式的研究[J]
.北京交通大学学报,2006,30(3):5-9.
被引量:22
8
陈玲玲,王慈光.
基于旅客列车合理接续条件的发车时刻确定方法[J]
.西南交通大学学报,2007,42(2):234-237.
被引量:12
9
许红,马建军,龙建成.
客运专线列车运行图编制模型及计算方法的研究[J]
.铁道学报,2007,29(2):1-7.
被引量:24
10
邓强.
高速铁路跨线客流输送方式的探讨[J]
.铁道运输与经济,2007,29(6):88-90.
被引量:6
引证文献
5
1
包维民,闫海峰,张强锋,李微.
中国高速铁路运输组织模式研究[J]
.交通运输工程与信息学报,2016,14(3):13-18.
被引量:10
2
马春山.
我国铁路快速客运网运输组织模式探讨[J]
.铁道运输与经济,2016,38(9):1-5.
被引量:4
3
李元凯,李海鹰,王莹,余晓园.
换乘模式下的京沪高速铁路运输组织研究[J]
.铁道运输与经济,2017,39(1):46-50.
被引量:6
4
吴达.
京沪高铁跨线列车合理发到时间域确定方法[J]
.山东交通学院学报,2018,26(1):51-58.
被引量:1
5
欧阳杰.
修建京津冀地区铁路客运中心站的构想[J]
.铁道运输与经济,2004,26(6):66-68.
被引量:1
二级引证文献
21
1
薛焱.
优化铁路运输组织提高运输生产效率分析[J]
.运输经理世界,2021(1):71-72.
被引量:4
2
蹇旭霞.
中国高速铁路运输组织模式分析[J]
.军民两用技术与产品,2018,0(24):232-232.
3
欧阳杰.
链式空间结构:京津冀核心区的发展模式[J]
.北京规划建设,2005(4):111-114.
被引量:1
4
刘磊,赵鑫,左自辉,许聪,刘春雨.
城际铁路与高速铁路技术标准差异性及对联调联试的影响研究[J]
.铁道运输与经济,2017,39(5):27-30.
被引量:8
5
袁仁基.
池州—黄山铁路速度目标值研究[J]
.铁道建筑,2017,57(5):142-145.
6
张哲铭,王莹,陈旭,李健.
高速铁路单一循环乘务值乘计划优化研究[J]
.铁道运输与经济,2018,40(1):21-27.
被引量:9
7
刘广武,连义平,张凯.
旅游轨道交通运输组织模式研究[J]
.铁道运输与经济,2018,40(1):106-110.
被引量:6
8
刘俊.
高速铁路路网瓶颈区段识别方法研究[J]
.铁道运输与经济,2018,40(8):1-5.
被引量:3
9
刘琳玥.
高速铁路成网条件下长距离列车开行模式研究[J]
.铁道运输与经济,2019,41(3):18-22.
被引量:1
10
霍雷刚,钟雅婷,李永玉,邱莹莹,严伟民.
铁路中转换乘站推荐系统设计与Matlab实现[J]
.软件导刊,2019,18(5):142-145.
被引量:2
1
湖南铁路里程“十三五”初将增至1.5倍[J]
.铁道运输与经济,2013,35(11):4-4.
2
重庆六大换乘枢纽打造快速公交网[J]
.ITS通讯,2005,7(4):3-4.
3
黄浩.
广佛:消融的城市边界[J]
.中国信息化,2009(9):22-23.
4
王先枢,四兵锋.
铁路客运车站在城市交通一体化中的作用[J]
.中国铁路,2007(5):57-59.
被引量:3
铁道学报
1996年 第A00期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部