船体薄壁梁弯扭运动的水弹性动力分析

本文以船体薄壁梁理论和二维流体直接边界元方法为基础，建立一个用于薄壁梁型船舶结构在水上运动的流固耦合作用的计算模型，将流体对结构的作用处理为集束的附加质量阵，迭加到结构的一致质量阵之中，用迭代的方法求得船体在水上运动的湿固有频率和模态，进而得到了其动力响应。