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小马力顶推节能船舶研究

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摘要 在分析现有顶推轮的基础上,设计出了“纵流W体涡尾”船型及“纵流首+蜗尾+转柱舵”新型节能船舶。模型试验表明,与常规船型相比Q.P.C值有较大提高。
出处 《华中理工大学学报》 CSCD 北大核心 1996年第A01期55-58,共4页 Journal of Huazhong University of Science and Technology
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参考文献1

  • 1薛中川,平头涡尾船型原理与设计,1985年

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