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谈油轮结构的发展和单壳油轮淘汰及影响
被引量:
2
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摘要
1989年3月,“Exxon Valdez”号油轮在美国阿拉斯加沿岸搁浅,溢出4万吨原油,造成了严重的环境污染。美国随即于1990年颁布《1990年油污法》,规定油轮必须具有双层船壳。国际海事组织(IMO)迅速跟随,于1991年11月通过MEPC52(32)决议案,规定新造油轮必须具有双壳或中层水平中隔舱构造(middeck construction),单壳油轮则在使用一定年限后淘汰。
作者
林晓新
机构地区
珠海海事局
出处
《珠江水运》
2007年第4期13-17,共5页
关键词
单壳油轮淘汰
《1990年油污法》
结构
国际海事组织
EXXON
阿拉斯加
环境污染
双层船壳
分类号
U674.133.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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