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有三通接头不必换控制单元

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摘要 一辆夏利俊雅电喷轿车出现水温高的故障.检查发现在冷却液已经“开锅”的时候散热风扇还不运转。经过多方检查,确定冷却液温度开关和相关线路都没有问题.故障原因在于发动机控制单元局部损坏由于只有控制散热风扇的部分电路损坏,而其他部分则完全正常,车主不愿为此更换发动机控制单元.请求修理厂尽量采用合适办法修复。
作者 曾柱南
出处 《汽车与驾驶维修》 2007年第4期42-43,共2页 Auto Driving & Service
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