摘要
随着近年来摩托车产销量的不断增加,运、储环节的成品车数量也同步增长。在此环节中,有些商家反应,部分成品车开箱销售时有发霉现象,特别是南方潮湿地区更易发生,这在一定程度上给销售带来了负面影响。对于这类腐蚀霉变问题,经销商认为属生产企业制造标准问题,是整车防腐性能欠佳;而生产企业则认为零部件防腐性能均已达标,应属运输仓储过程中的问题。下面本人结合近年来调查处理过的几起整车腐蚀发霉事件,对此类问题的具体表现及产生机理进行分析和探讨。
出处
《摩托车技术》
2007年第4期24-25,共2页
Motorcycle Technology