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武广客运专线桥隧相连地段常用跨度桥梁运架方案设计研究

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摘要 本文针对武汉至广州客运专线韶关至花都段,为满足桥隧相连的越岭地段混凝土箱形梁运输、架设需要,从技术可行性、经济合理性、施工工期等方面进行了系统分析研究,对后浇整孔箱梁部分翼缘板方案结构设计进行了讨论,另外对隧道间距较小时的问题提醒设计时注意。
出处 《科学技术通讯》 2007年第1期38-43,共6页
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