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行车换挡小动作大学问
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摘要
由于通过性能和载物性能好.骑式车比踏板车更受到人们的青睐.但在操作上.由单一的油门控制变为离合器.挡位杆、油门三者协调控制却让很多初学者觉得复杂.而且两种车型在各种路况条件下的控制方式也不尽相同.如何操作进,退挡便成为老手与菜鸟的判断依据。
出处
《摩托车趋势》
2007年第4期131-131,共1页
MotoRcycle Trend
关键词
大学
动作
换挡
行车
油门控制
通过性能
控制方式
协调控制
分类号
U471.1 [机械工程—车辆工程]
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摩托车趋势
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