内燃机车牵引电动机励磁调节系统工作稳定性的研究
摘要
文内介绍了内燃机车先进电传动装置的研究结果,给出了2ТЭ116型内燃机车动力系统现代化改造的具体例证。
出处
《国外内燃机车》
2007年第2期15-20,共6页
Foreign Diesel Locomotive
参考文献11
-
1Совершенствование алектрический передач и алектро-оборудования тепловозов/А.А.Будницкий,Д.Л.Кир-жнер,А.С.Калабухов и др.//Тяжелов маlцинострое-ние.2000.No 1.C.22.27.
-
2Проектирование систем автоматического управления и защиты тепловозов/Е.Я.Гаккелъ,Н.Ф.Пушкарев,В.В.Стрекопытов и др.М:Транспорт,1979.201.c.
-
3Микропроцессорные сзстемы автоматического регули-рования алектропередачи тепловозов/А.В. Грищенко, В.В. Грачев,С.И.Ким,Ю.И.Клзменко и др.М:Маршрут,2004.172c.
-
4Исаев И.П. Допуски на характеристики алектрических локомотивов.М:Транспорт,1980.471c.
-
5Бовэ Е.Г. Противобоксовочная защита на алектро-возах.-В.сб:Новое в устройстве и содержании алектровозов и тепловозов.М:Трансжелдориздат,1962.С.57.60.
-
6Минов Д.К.Повышение тяговых свйств алектровозов и тепловозов с алектрической передачей.М:Транспорт,1965.257c.
-
7Павленко А.П Прогнозирование динамических качеств и оптимизация параметров систем 《экипаж-тяговый привод-путъ》 перспективных локомотивов:Автореф.дис.д-ра техн. наук.Л.1987.42c.
-
8Перегудов Ю.М. Тулинова С.В. Будницкий А.А. Исследование систем управления полем тяговых электродвигателей тепловоза/Труды ВНИТИ.1977.Вып.45.С.124.134.
-
9Мейер Б.(Меуег В.). Локомотивы с высокими тягово-сцепными кацествами и регулируемым крипом//Железные дороги мира.1989.No 5.C.18.25.
-
10Бауэр Х.П. Оптималъное исполъзование сцепления на алектровозе с трехфазным тяговым приводом//Железные дороги мира.1987.No 8.C.10.23.
-
1谢建灵,汤钰鹏,张忠权.机车定置试验台多轴电气同步控制系统[J].电气传动,2005,35(11):33-35.
-
2陈蕾,吴明,陈辉.基于Saber的船舶同步发电机仿真[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2007,31(2):270-272.
-
3吴克文.数字励磁调节系统的设计和实现[J].电子制作,2014,22(22):45-46.
-
4刘春涛.出口内燃机车PLC技术的新应用[J].四机科技,2007(3):16-19.
-
5任光法,罗德荣,黄守道,肖红霞.复合励磁同步发电机励磁控制系统的研究[J].移动电源与车辆,2004,35(3):19-23. 被引量：2
-
6常勇,胡以怀,崔秀芳.船舶电站负荷扰动下轴系瞬时转速的动态仿真[J].船舶工程,2010,32(4):33-37. 被引量：1
-
7常勇,胡以怀.船舶电站负荷扰动下动态建模与仿真[J].中国造船,2010,51(2):198-204. 被引量：4
