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世界第二大盾构机7月开挖南京长江隧道

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摘要 备受关注的南京长江隧道工程进展顺利,7月将进入盾构施工阶段。据了解,南京长江隧道位于大桥和三桥之间,连接浦口区—梅子洲—河西新城区,按双向6车道快速通道规模建设,设计车速80km/h。隧道采用“左隧右桥”方案,总投资约33亿元。
出处 《建筑机械化》 2007年第4期67-67,共1页 Construction Mechanization
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