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渗碳齿轮毛坯锻造余热等温正火工艺可行性 被引量:8

Feasibility of Isothermal Normalizing Technology Utilizing Residual Forging Heat for Cemented Gear Rough
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摘要 通过比较汽车渗碳齿轮毛坯经普通正火和利用锻造余热进行等温正火对齿轮毛坯的组织、硬度及渗碳淬火变形等的影响,确定了利用锻造余热等温正火作为预先热处理的可行性和必要性。 after analyzing the influence of the methods of normalization and isothermal normalization utilizing the residual forging heat for automobile cemented gear rough, on it's structure, hardness, and distortion during cementation and quenching, as the pre-heat treatment, the feasibility and necessity of the method of isothermal normalization utilizing the residual forging heat for cemented gear roughs were determined.
作者 李佐锋
出处 《热处理技术与装备》 2007年第2期47-49,共3页 Heat Treatment Technology and Equipment
关键词 齿轮毛坯 锻造余热利用 等温正火 gear rough utilizing the residual forging heat isothermal normalization
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献6

  • 1许珞萍 等.铬镍钼齿轮钢冷挤压坯料热处理工艺研究(研究总结报告)[R].,1999年11月..
  • 2顾治吉 等.Mn-Cr系钢锻造余热等温退火工艺研究(研究总结报告)[R].,1999年6月..
  • 3朱启惠,兵器材料科学与工程,1988年,2期,2页
  • 4朱启惠,金属材料与热加工工程,1983年,9期,1页
  • 5周子年,金属热处理学报,1981年,2期,28页
  • 6刘云旭,朱启惠.Cr-Mn合金渗碳钢锻件正火处理后的显微组织和性能[J].吉林工学院学报(自然科学版),1995,16(3):29-35. 被引量:14

共引文献34

同被引文献27

引证文献8

二级引证文献12

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