期刊文献+

214氢炉液压系统的改进

下载PDF
导出
摘要 在液压系统中,无论采用哪种节流调速方案,都存在一个共同的问题,即执行元件的速度不可避免地随着负载的变化而变化,这是因为负载的变化引起好以阀两端的压力差P1-P2=△P的变化。要使两端压差趋于稳定,首先要保证通过的流量稳定,这便于调速阀。在调速回路中用调速阀代替节流阀,不仅改善了负载速度特性,也提高了承载低速特性,同时扩大了调速范围。
作者 杜吉生
机构地区 八分厂
出处 《旭光技术》 1996年第1期11-16,共6页
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部