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用于地铁机车的飞轮电池磁悬浮控制系统的设计 被引量:4

Design of A Magnetic Levitation Flywheel Battery for Subway Locomotive
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摘要 首先论述了将飞轮电池作为地铁机车的辅助动力的优越性和工作原理,提出了一种永磁和电磁混合控制的磁悬浮轴承设计方案,对磁悬浮轴承控制系统进行了动力学分析和建模仿真,设计了PID控制器,并对磁悬浮控制方案进行了实验研究,仿真和实验结果证实了本文提出的磁悬浮控制系统方案的可行性. The working principle and advantage of the Flywheel Battery used as the assistant power for the subway locomotive is discussed. A hybrid magnetic bearing is proposed which combines both the electromagnetic control and the permanent magnet. Then, the control system for magnetic levitation is modeled by analyzing the dynamics, of magnetic bearing. A PID controller is finally designed by simulating the control system. The simulating and experimental results verify the viability of the proposed configuration of the magnetic bearing.
作者 褚海英 范瑜
出处 《北京交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期80-84,共5页 JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY
基金 教育部科学研究重点项目(03041)
关键词 地铁机车 飞轮 磁悬浮 PID控制 subway locomotive flywheel magnetic levitation PID control
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Bitterly J G.Flywheel Technology-Past,Present,and the 21th Century Projects[J].IEEE Aerospace and Electronic Systems Magazine,1998,13(7):13-16.
  • 2施韦策G,布鲁勒H,特拉克斯勒 A.主动磁轴承-基础、性能及应用[M].北京:新时代出版社,1997.

共引文献5

同被引文献45

引证文献4

二级引证文献8

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