摘要
2006年对大多数国内重卡车商来说是喜笑颜开的一年,14吨以上重卡(含整车、底盘和半挂牵引车)共销售307296辆,较2005年同期增长30.55%。据分析,其回暖增速的主导诱因是受基础工程建设、固定资产投资、中远途物流运输、出口贸易增速及车辆更新换代等因素拉动,以及自2004年交通部等七部委推行“限载治超”和“计重收费”政策后,需求结构的改变。进入2007年,驱动2006年重卡市场需求“复苏”的“重型化”趋势仍在加强,预计1/3的重卡需求将来源于工程建设,2/3来源于公路物流运输。因此2007年中国重卡市场仍是大发展、大丰收的一年,预计总需求量约为33—35万辆,同比增长10%-15%。
出处
《中国汽车市场》
2007年第5期30-35,共6页
China Auto Market