摘要
飞机场场道是技术性要求比较严格的工程项目,随着飞机重量,机轮荷栽和轮胎压力的增大,以及适应飞机全天候飞行要求的不断提高,如何解决砼道面基层的问题就显得比较突出.就我国现有机场场道基层材料现状看,只有级配碎石、级配砂砾和石灰土基层三种,无论从其强度、抗冻、耐水等长期性能看都已满足不了日益增长的道面承载力的要求.何况,随着时间和使用次数的增加,其基层强度和稳定性是逐渐降低的.因此,我们认为在基层结构中采用粉煤灰,设计石灰粉煤灰碎石半刚性基层。
出处
《粉煤灰综合利用》
CAS
1990年第4期19-22,共4页
Fly Ash Comprehensive Utilization