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陶瓷隔热发动机缸内传热研究 被引量:1

Heat Transfer Investigations in Cylinder of Ceramic Insulated Engine
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摘要 本文运用1维边界层传热模型研究了燃烧室壁面温度变化引起边界层厚度及层中气体性质变化对缸内传热的影响,分析了陶瓷隔热发动机缸内的传热特性,并对其燃油消耗率上升、排温增高等原因。 In this paper, by using one dimensional boundary layer heat transfer model, the effects of the variation of wall temperature of combustion chamber on the variation of boundary layer thickness and gas property in layer and the heat transfer in cylinder are investigated. The heat transfer characteristics in cylinder of insulated engine are analyzed. The proper reasons of insulated engine with higher BSFC and a higher exhaust temperature are explained.
作者 潘克煜
机构地区 西安交通大学
出处 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期106-113,共8页 Transactions of Csice
关键词 陶瓷隔热 发动机 缸内传热 传热 Ceramic insulation, Engine, Heat transfer in cylinder
  • 相关文献

参考文献3

  • 1潘克煜,内燃机工程,1994年,4期
  • 2Yang J L,Convective Heat Transfer Predictions and Experiments in I C,1988年
  • 3Chittawadgi B S,国外内燃机,1986年,3期

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献1

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