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抗车辙沥青混合料组成设计方法试验研究 被引量:2

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摘要 以AC-20C型沥青混合料为研究对象,对比分析了采用击实成型试件的Marshal法与采用旋转压实成型的GTM法和SGC法对同一类型沥青混合料组成设计的影响,探讨基于提高混合料高温稳定性的有效设计方法。通过研究发现,采用SGC旋转压实法设计不但可以提高沥青混合料的高温稳定性,而且也保证了沥青混合料的其他路用性能。
出处 《华东公路》 2007年第2期85-87,共3页 East China Highway
  • 相关文献

参考文献2

  • 1[4]R.G.Hicks,F.N.Finn etc..Validation of SHRP Binder Specification Through Mix Testing.AAPT[J].2001,80:139-15126.
  • 2[5]SHRP-A-407,The Superpave Mix Design Manual for New Construction and Overlays,N.R.C.USA[J].1994.8:124-1.

同被引文献11

引证文献2

二级引证文献11

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