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渤海湾13000吨级大型客滚船快速性设计探讨 被引量:1

Discussion on the speed and powering performance of 13000t Ro-Ro passenger ship in Bohai bay
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摘要 首先分析了渤海湾13000t级大型客滚船的主要尺度及船型系数选择的要点,介绍了型线设计特征及优化方案,最后通过分析大量的船模试验结果,对快速性设计进行了探讨。 Based on analysis for the key points of principal dimensions and ship form coefficients of the 13000t Ro-Ro passenger ship in Bohai bay, this paper introduces the line design characteristics and optimization scheme, and applies the model test results to discusse the speed and powering performance.
作者 范为 胡广宇
出处 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第2期57-61,共5页 Ship Science and Technology
关键词 大型客滚船 型线 船模试验 快速性 large Ro-Ro passenger ships ship form ship model test speed and powering
  • 相关文献

参考文献3

  • 1周得才,汪雪良,等.万吨级新型节能客滚船波浪中运动响应与增阻耐波性模型试验报告[R].中国船舶重工集团公司702所,2003.
  • 2罗斯托克造船研究所柏古木船模试验池第28号研究报告.宽度吃水比B/d=4.50时的泰勒船模系列阻力试验[R].武汉造船,1975.
  • 3王智发,杜月中,等.万吨级新型节能客滚船试验研究报告[R].华中科技大学交通学院,2003.

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献3

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