有效热效率极高的新型发动机
出处
《汽车运输》
CSCD
1997年第2期27-28,共2页
-
1张煜盛,常汉宝,陆艺红.排气再循环对柴油机性能影响的计算研究[J].小型内燃机与摩托车,2001,30(4):1-4. 被引量：11
-
2李章德,孙自力,蒋祖星.船舶基本总能热力系统热平衡及经济性分析[J].珠江水运,2013(15):46-47. 被引量：2
-
3张伟生.日本汽车机修员技能检定考试部分题解(上)——1980年第2次施行[J].汽车与配件,1982,0(4):43-47.
-
4张涛,张辉秋,丁细根,吴连彬,温占洲.浅谈改变配气相位在发动机性能优化中的应用(1)[J].摩托车技术,2016,0(4):33-36.
-
5缑亚楠.ECPE有效热效率和燃油消耗率特性仿真[J].现代制造技术与装备,2010,46(4):30-32. 被引量：2
-
6郭玉彬,沈颖刚,卫海桥,冯登全,潘明章,高东志,李金印.EGR对可变压缩比SI发动机动力性和经济性的影响[J].小型内燃机与摩托车,2014,43(3):9-13. 被引量：1
-
7张群,王天友,吴喜庆,郭云杰,王刚德,付晓光,李琦,刘书亮.电控喷射单一燃料CNG轿车发动机的性能试验[J].汽车技术,2010(5):51-55.
-
8刘远.中冷、回热式二冲程内燃机发动机革命?[J].中关村,2004(12):72-72.
-
9邵毅明,钟睿.摩托车发动机燃用M85甲醇汽油的空燃比优化[J].小型内燃机与摩托车,2010,39(5):83-87.
-
10郭超,李军,王文宾,陈伟.可燃冰混合燃料发动机性能与排放的仿真[J].汽车安全与节能学报,2011,2(3):246-249. 被引量：2
;
