500kV避雷器缺陷的试验分析及思考

针对深圳地区500kV鹏城站沙鹏线C相避雷器劣化情况,结合多次带电测试、红外检测、停电试验及解体过程,分析其原因是阀片及其附件在装配前已受潮,在持续的运行电压作用下,温度升高、阀片劣化。通过对MOA劣化过程的试验跟踪分析和实践证明,MOA带电测试及红外测试是发现其运行缺陷的有利途径。在反思其设计、工艺、运输等过程后提出应充分重视设计时芯棒的尺寸及固定问题,工艺上热处理和烘干方式,同时阀片的配组和管理用计算机控制等措施。