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浅析防止船舶搁浅、触礁事故 被引量:2

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摘要 凡船舶因故搁在浅滩上或坐在礁石上称为搁浅。因故撞及礁石而使船舶受损,称为触礁。船舶搁浅、触礁与碰撞事故同为发生率最高的海事,通常是由船舶操纵不当、定位失误、走锚、主要机械设备发生故障、不可抗力等原因造成。据有关资料显示,这类事故90%以上都是人为因素所造成。
作者 周连柏
出处 《中国远洋航务》 2007年第5期74-76,共3页 China Ocean Shipping Monthly
  • 相关文献

同被引文献7

  • 1环球网历史论坛.环球网,2012年4月16日.
  • 2苏丹领海发生海难导致197人死亡.新华网,2011年07月06日.
  • 3海难2002.长沙晚报,2002年11月13日.
  • 4Italy probes sinking of cruise ship Costa Concordia. BBC, 2012年1月14日.
  • 5A.B.尤道维奇著,杨守仁等译.船舶航行海事预防[M].北京:人民交通出版社,1990.
  • 6王凤武等著.海难事故原因分析与预防对策[J].世界海员,26.
  • 7王凤武,吴兆麟,郑中义.海难事故原因分析与预防对策[J].世界海运,2003,26(1):9-11. 被引量:8

引证文献2

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