时速200公里客货共线铁路接触网热滑动态数据分析及缺陷克服措施探讨

分析了既有铁路时速200公里客货共线改造工程接触网竣工后不同速度试验检测车的热滑动态数据，对接触网不同速度下缺陷存在的规律进行了研判，探讨了相应的缺陷整改措施，就如何改进工艺、减少缺陷、提高时速200公里客货共线改造工程接触网施工的一次性成功率提出了展望。