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城市隧道开口段引道抗浮设计与分析 被引量:2

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摘要 介绍广州市仑头立交下沉道路开口段U型结构的抗浮设计方案,从施工工期及经济合理性出发,结合现场施工实际情况对设计方案进行了调整,通过分析计算验证了调整方案的合理性。
作者 谭立 李松柏
出处 《广东土木与建筑》 2007年第2期41-42,共2页 Guangdong Architecture Civil Engineering
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