中国特大型城市柴油出租车应用研究

随着城市交通用轻型车,尤其是轿车数量的增加,降低轿车排放污染物对改善城市居民生活环境起到举足轻重的作用。作为一种城市交通运输工具,出租车行驶工况变化频繁,运转和怠速时间长,具有较好的车辆代表性。在"十五"国家攻关计划的支持下,在上海进行了50辆柴油出租车示范运行,通过官、产、学、研的合作,在中国特大型城市推广应用达到或超过国Ⅱ排放标准的柴油出租车,为在全国推广使用柴油出租车发挥示范作用,同时推动国产柴油出租车产品的生产使用和推动高品质车用柴油的生产供应。同济大学汽车学院承担了国家"十五"科技攻关计划资助项目(2005BA413B13),在上海进行的50辆柴油出租车示范运行过程中,系统地考查了燃用国Ⅱ、国Ⅲ和天然气制油燃料(简称GTL柴油)柴油出租车的经济性和排放特性。应用研究结果表明:与同级别汽油出租车比较,柴油出租车的百公里油耗降低约42%,使用柴油出租车能明显节省能源。而且,国Ⅲ柴油和GTL柴油出租车排放已全面满足国Ⅲ排放标准限值要求,国Ⅱ柴油出租车排放已全面满足国Ⅱ排放标准限值要求,柴油出租车具有很好的环保性能。