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润滑系统对汽车性能的影响及解决方案
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摘要
一、润滑系统对发动机排放性的影响 未燃HC是点燃式发动机排放的一种主要有害物。HC排放除源于燃烧过程中有较少的HC物质未发生燃烧外,主要来自燃烧室内的空隙作用、燃烧室壁的淬熄作用、燃烧室沉积物对HC的吸附/脱附作用、以及排气门导管的渗漏等。汽缸表面润滑油膜对汽油蒸气的吸收/解吸作用。对HC排放也产生一定程度影响。
出处
《汽车维修与保养》
2007年第5期91-91,共1页
For Repair & Maintenance
关键词
润滑系统
汽车性能
发动机排放
未燃HC
燃烧过程
HC排放
气门导管
解吸作用
分类号
U464.137 [机械工程—车辆工程]
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