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磨削裂纹形成机理商榷

Discussion of Grinding Crack Forming Mechanism
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摘要 通常认为工件磨削裂纹是由于磨削热造成工件局部高温,且温升速度很快,至使工件再次奥氏体化淬火成马氏体,产生组织应力,当组织应力超过材料强度时,便产生裂纹。但此理论不能解释下述现象:条状裂纹为什么与磨削方向垂直?为什么裂纹多成条状,且沿晶穿晶而过……?本文在大量试验中,发现工件磨刚时存在“瞬间拉应力”,并在此基础上提出磨裂机理新观点:在磨削过程中,磨削表面产生热应力、瞬间拉应力和组织应力,其合力或其中任一应力超过材料表面的断裂强度时,将产生裂纹。附图2幅,表1个,参考文献篇。 Formation of grinding cracks is not only the result of structural stressand thermal stress occurred at ground surface of work piece, but also the result of instuntu-neous tensile stress which plays a leading role. Other wise,it is also in close relationship withfracture strength of matCrial. The mathematical expression of law of grinding crack forma-tion is summarized and the method of restraining grinding crack formation and spread is intro-duced.
作者 李海宴
机构地区 河南省钢球厂
出处 《轴承》 北大核心 1997年第2期42-45,共4页 Bearing
关键词 磨削 裂纹形成
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献5

  • 1徐载熊,杨怀德.树脂结合剂CBN砂轮修整的研究[J]磨料磨具与磨削,1988(03).
  • 2徐载熊,杨怀德.树脂结合剂CBN砂轮修整的研究[J]磨料磨具与磨削,1988(03).
  • 3梅雪雪.CBN磨削技术的发展[J]磨料磨具与磨削,1988(03).
  • 4钱惟圭.发展超硬、高效、精密磨削[J]磨料磨具与磨削,1987(01).
  • 5胡忠辉,王铀,袁哲俊.残余应力对零件耐磨性的影响的定量比较研究[J].金属科学与工艺,1991,10(1):63-67. 被引量:3

共引文献11

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