摘要
汽轮机的启动过程实际上是一个暖机的过程。暖机的目的是使汽轮机各部位金属得到充分的预热,减小汽缸法兰内外壁、法兰与螺栓之间的温度差,减小转子表面与中心的温度差,从而减小金属内部应力,使汽缸、法兰和转子均匀膨胀,且胀差值在安全范围内变化,保证汽轮机内部存在动静间隙,避免摩擦,同时使带负荷的速度相应提高,缩短升至额定负荷时所需要的时间,达到节约能源的目的。汽轮机停运则是一个相反的过程。根据实践经验和理论分析,从合理缩短启动时间、减少起、停机时的安全隐患和考虑运行经济性的角度,对优化汽轮机启动、停运操作,特别是对启动时暖管和冲转阶段的参数控制,水泵、加热器和法兰螺栓加热装置的投用,停运时的胀差控制等问题进行了探讨。
出处
《黑龙江科技信息》
2007年第06X期17-17,共1页
Heilongjiang Science and Technology Information