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柴油机中间体铸件裂纹缺陷的防止 被引量:1

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摘要 对柴油机中间体铸件产生表面裂纹的原因进行了分析。提出了严格控制废钢中的P、S含量;加入0.15%~0.30%的合金元素Mo,提高钢的高温强度;强化冶炼时钢水去气沸腾操作;加强脱氧。
出处 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期37-39,共3页 Foundry
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引证文献1

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