摘要
作为一种重要的高速机动交通运输工具且又是与人民生命财产密切相关的摩托车,其制造质量必须引起高度重视.1 摩托车制造业的特点与质量控制现状摩托车制造业必须有众多的配套协作厂生产各种零部件、标准件,最后由总装厂完成整车装配,由于众多的配套协作厂及总装厂的质量保证体系难以达到完全一致,各厂生产工人的技术素质与水准也难以一致,加上确有不少厂家无能力或者不重视原材料以及外协加工零部件的入厂检验,从而给整车质量带来隐患.摩托车的基本结构,涉及到许多零部件,就目前所了解到的情况看,设计及工艺技术人员大部分都侧重外形及结构设计、零部件加工尺寸和协调装配工艺等等,质量检验人员也随之偏重于外观质量,零部件有无错漏装,加工及装配尺寸以及整车性能测试等等.对于其中许多重要受力部件或部位往往只从设计选材角度考虑材料应有的理想力学性能,对材料的化学成分、金相组织。
出处
《无损检测》
1997年第1期13-14,共2页
Nondestructive Testing