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沥青路面现场冷再生技术在路网改建工程中的应用
被引量:
4
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摘要
沥青路面再生技术的发展背景与意义 我国自1988年建成第一条高速公路以来,公路建设突飞猛进,截止到2006年底.全国高速公路通车里程达4.54万公里。在这些公路的高级路面中,沥青混凝土路面所占的比例约为80%。沥青混凝土路面一般设计年限为12~15年。实际上,由于受交通量增长速度快.超载车辆多等因素影响,通常使用年限仅为10年左右。也就是说,每隔10~15年,沥青混凝土路面就需要翻修一次。
作者
陶峰
张鹏
张虎
机构地区
济宁市公路管理局
出处
《交通世界》
2007年第05S期74-76,共3页
Transpoworld
关键词
沥青路面
现场冷再生技术
改建工程
沥青混凝土路面
应用
路网
路面再生技术
高速公路
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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