道路货运市场网络化发展模式

目前，我国道路货运结构性矛盾比较突出，主要表现在资源配置结构不合理、组织结构过于分散以及经营结构过于单一等。上述问题反映出分散的运输模式仍是道路货运市场中的主导，网络组织结构和模式仅在零担货运、小件快运等领域有所表现，但这种网络化的表现并没有形成主导行业发展的规模企业。总体来看，我国道路货运网络化水平比较低。