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对预应力混凝土箱梁桥应力设计方法的探讨 被引量:2

Approach to Stress Design Method for PC Box Girder Bridges
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摘要 在调查既有预应力混凝土连续箱梁桥开裂状况和裂缝形态的基础上,较全面地分析了引起箱梁受力开裂的原因。指出现阶段桥梁设计中采用的平面杆系程序,对箱梁局部应力估算的不准确是导致箱梁受力开裂的主要原因。根据箱梁结构的受力特点,提出采用应力设计方法解决预应力混凝土箱梁的受力开裂问题。通过实桥算例分析,论证了箱梁空间应力状态分析对保证箱梁桥结构安全的必要性。 A survey of the cracks conformation and distribution rules in the PC box girders is presented. The causes and the influence factors of the box girder cracking are analyzed. The undetermined local stress that calculated by the plane bar elements is the primary reason in present design methods. On the basis of the mechanical behavior of box girders, the stress design method is brought forward against the PC box girder bridge cracking. According to the results of a actual bridge, it is demonstrated that the spatial stress analysis is indispensable to the box girder bridge safety.
出处 《公路》 北大核心 2007年第5期80-83,共4页 Highway
关键词 预应力混凝土箱梁桥 混凝土开裂 空间应力 应力设计方法 PC box girder bridges concrete cracking spatial stress stress design method
  • 相关文献

参考文献2

  • 1中交公路规划设计院.预应力混凝土梁桥裂缝成因分析报告[R].1998.
  • 2JTGD62-2004.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].[S].,..

共引文献1843

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献5

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