期刊文献+

中国港口引航组织机构模式的选择 被引量:2

Exploration in choosing pilots' organizational mode of Chinese ports
下载PDF
导出
摘要 分析引航活动的独特属性,介绍和论证国际上引航组织机构的三种通行模式,同时针对各模式的利弊加以探讨。在此基础上,结合中国引航活动的现状,提出事业机构运作模式应该作为中国引航组织的最佳模式选择,并且其行为必须受到政府的约束和管制。 The article analyzes the special property of pilotage activity, introduces and demonstrates three general modes of international pilots' organization, and discusses the advantages and disadvantages of each mode. On this basis, in combination with the actuality of Chinese pilotage activity, the article points out that the public sector organizational mode should be the best choice for Chinese pilots' organization and the pilotage activity must be restricted and regulated by government.
作者 王杰 于海
出处 《大连海事大学学报(社会科学版)》 2007年第3期58-61,共4页 Journal of Dalian Maritime University(Social Science Edition)
基金 交通部重点软科学项目(2003322225230)
关键词 中国港口 引航组织 运作模式 Chinese port pilots' organization operating mode
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献1

共引文献4

同被引文献1

  • 1徐万民,李恭忠.中国引航史[M].北京:人民交通出版社,2001.

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部