摘要
国际上对空气排放问题的关注已经进入一个关键阶段。国际海事组织(IMO)为了寻求在船舶气体排放控制问题上取得重大进展,在4月16至20日召开的散装液体和气体分委会(BLG)第11次会议上,就MARPOL附则VI——《防止船舶造成大气污染规则》的修订进行了讨论,并希望在2008年的下届MEPC会议上,通过对MARPOL附则VI的修订。此次修订,对中国相关工业,包括石油业、船运业、船用机器制造业、码头等可能产生的影响将不亚于新涂层标准的实施。由于国际上对温室气体的炒作和来自欧盟的压力以及IMO的决心,对附则VI的修订势在必行。而最终的附则VI的修订,将出自IMOBLG第11次会议上的几个选项。为了积极应对该规则的修订,需要我国国内成立有关类似于涂层工作组一样的工业界参加的工作组,尽早对此议题进行研究,结合当前形势,拿出我国的基本态度。为此,本刊特编发有关MARPOL附则VI修订的最新动态,希望能及早引起我国工业界的重视,积极参加并影响IMO最终的决定。
出处
《中国船检》
2007年第5期72-74,共3页
China Ship Survey