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中环线“禁非”缺乏决策民主

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摘要 看到中环线北段,西段通车后的情况.既是“高兴”又是“担心”。高兴的是中环线部分通车后,对内环线分流的效果明显。中心城北部地区的交通条件快捷多了,城市道路运行的效率和稳定性大为提高.对上海这座机动车保有量日益增长的城市,无疑是有力的支撑。
作者 亦水
出处 《交通与运输》 2007年第3期32-33,共2页 Traffic & Transportation
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