摘要
2007年4月25日,对北京地铁机场线的建设者们来说,是非同的寻常一天。从上一年8月29日10标段盾构施工正式拼装第一环,到今天全长4102米的隧道全线贯通,只花费了不到8个月时间。扣除始发转换和两次过风道的时间外,10标段隧道的纯掘进时间只有187天,平均掘进速度达到658米/月,刷新了全国隧道掘进速度的最快纪录,而且施工工程中没有发生一起生产安全事故。为新纪录创造者们“领跑”的,是一位30岁出头的年轻人、地铁机场线10标段项目经理——吴江滨。
出处
《现代职业安全》
2007年第6期58-59,共2页
Modern Occupational Safety