摘要
高填方路堤的大量出现,给道路施工和使用带来了新的问题。对高路堤而言,现行路堤压实评价标准偏低是问题的主要原因之一。通过分析路基下应力的分布情况,提出了针对不同的受力要求,在质量控制上采用不同的压实标准。
By analyzing the stress distribution conditions under subgrade, the paper proposed different compaction standards of quality control.
出处
《山西交通科技》
2007年第2期23-24,38,共3页
Shanxi Science & Technology of Transportation
关键词
高路堤
压实标准
应力
分区
high embankment
compaction standard
stress
distribution zone
