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上部支承形式变化对梁式桥动力特性的影响
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摘要
梁式桥是我国应用最为广泛的桥梁形式,上部支承条件对梁式桥的动力特性有着重要的影响。本文以一座大型连续刚构桥为例,对上部支承形式变更所引起的大桥动力特性的变化进行了分析与比较。
作者
蔡婷
艾长喜
机构地区
深圳市龙岗区公路局
邢台路桥建设总公司
出处
《今日科苑》
2007年第10期44-44,共1页
Modern Science
关键词
大跨度桥梁
箱梁
动力特性
上部支承
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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