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改性沥青SMA混合料及其在宁通公路施工中的应用

Modified Asphalt Mixture SMA and Its Application in the Ningtong Expressway Construction
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摘要 我国的改性沥青SMA路面尽管发展较晚,但近年来得到了广泛的应用。SMA技术充分考虑到现行使用的AK型、AC型和AM型等混合料结构的缺点,力求利用他们的优点,是一种比较理想的的混合料结构。但是SMA的施工工艺要求较高,与其它间断级配混合料一样,对施工因素的敏感性较强,矿料级配及沥青用量小的混合料结构的波动和变化易造成路面质量大的波动和变化,也会造成局部泛油、油斑、透水等等。宁通高速养护中修工程采用改性沥青SMA13混合料技术对沥青面层进行施工,从施工过程和竣工使用结果看,达到了改善路面使用性能的目的,使上面层既抗滑又密实防水,受到了专家的好评。本文就应用情况分析了改性沥青SMA13路面在改善路面使用性能的先进性,以及在今后施工中应该注意的问题,以期进一步探索和提高改性沥青SMA13路面技术水平。 Modified asphalt mixture SMA was used in the Ningtong Expressway construction and maintenance,making the upper pavement anti-smooth and waterproof and achieving the aim of improving the pavement performance. This article analyzed the advantage of using modified asphalt mixture SMA in the pavement improvement and talked about the problems that should be avoid in the future so as to further improve the technology.
出处 《交通世界》 2007年第06S期132-134,18,共3页 Transpoworld
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