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对京广线第六次提速中路基加固的浅析 被引量:4

On roadbed strengthening in the sixth speedup of Jing-Guang line
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摘要 针对铁道部提出的京广线第六次提出的速度目标值部分段250 km/h,结合沿线既有设备情况和目前施行的规范标准,对本次提速中所涉及的路基加固进行了分析和数据计算,为以后的客运专线和高速铁路建设提供必要的基础数据。 In light of the target value of 250 km/h at partial sections in Jing-Guang line proposed by railway department in the sixth time, the author carries out analysis and data computing of roadbed strengthening involved in speedup combined with the condition of existing equipments along the line and the current implementation of standards, which to offer essential fundamental data for the construction of passenger special line and express railway in the future.
作者 夏超峰
出处 《山西建筑》 2007年第17期291-292,共2页 Shanxi Architecture
关键词 京广提速 路基加固 水泥土挤密桩 speedup of Jing-Guang line, roadbed strengthening, cement soil compaction pile
  • 相关文献

参考文献2

  • 1铁道第三勘察设计院(上),铁道第四勘察设计院(下).新建时速200 km~250 km客运专线设计暂行规定[M].北京:中国铁道出版社,2006.
  • 2铁道科学研究院.新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定[M].北京:中国铁道出版社,2005.

同被引文献4

引证文献4

二级引证文献3

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