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上海磁悬浮列车龙阳路车站的结构设计

Structural Design of Shanghai Longyang Road Meglev Station
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摘要 龙阳路车站是我国第一条磁悬浮快速列车示范运营线工程的起点站,为上海市重点工程。着重介绍了其结构设计特点,混凝土次梁代替横向框架梁、钢屋架支撑体系布置、混凝土框架与钢屋架的相互计算分析、钢曲梁受力分析和设计、结构构件与磁悬浮线路立柱间均设缝脱开等。工程投入使用几年来效果良好。 Shanghai Longyang Road Meglev Station is the initial station of the first route of Maglev expression train in China, which is the emphasis project of Shanghai. The characteristic of structural design, horizontal frame replaced with beam-concrete, arrangements of steel roofing system, calculation of interact between concrete frame and steel frame, analysis of steel curved beam, joint between structure and column, are primarily described.
出处 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第5期130-132,共3页 Building Structure
关键词 钢屋架 支撑体系布置 V形支撑 钢曲梁 拉杆 轻轨交通 Meglev station arrangement steel roofing system V shape brace steel curved beam tie bar
  • 相关文献

参考文献2

  • 1.建筑抗震设计规范(GB50011-2001)[S].北京:中国建筑工业出版社,2001..
  • 2.混凝土结构设计规范(GB50010-2002)[S].北京:中国建筑工业出版社,2002..

共引文献235

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