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地方公路网规划的最佳经济规模探讨 被引量:3

PROBE INTO THE BEST ECONOMICAL SCALE OF AREA ROAD NETWORK PLANNING
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摘要 公路网规划是公路建设的前期工作,应从科学的、经济的角度出发。根据投入产出的经济理论,提出了农村公路区域路网规划的最佳经济模式,得到了路网结构的合理布局,预测了农村路网规划布局,以最小建设投入产出最大的经济效益,可作为相关农村路网规划的参考。 The first step of the highway construction is the road network planning, which must be scientific and economical. According to the economic theory, the paper proposed the best economical pattern of regional road network planning in countryside, obtaining the reasonable layout of the road network's structure, forecasting the layout of the road network planning in countryside. Achieving the maximum economic efficiency by the smallest construction cost, it can be reference for some correlative road network planning.
作者 匡烨 何晓鸣
出处 《武汉工业学院学报》 CAS 2007年第2期59-63,共5页 Journal of Wuhan Polytechnic University
基金 湖北省交通厅科技项目(2006-392-2503)
关键词 公路网 规划 经济规模 road network planning economical scale
  • 相关文献

参考文献1

  • 1周宪华.公路网规划与设计[M].北京:人民交通出版社,1995.

共引文献6

同被引文献17

引证文献3

二级引证文献6

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