摘要
在考虑未来空域变化的基础上,以现行进离场程序为基础,本着简化程序,减少因程序原因引起不必要飞行冲突的原则,对现行进离场程序进行分离。从而达到减轻管制员的压力,降低飞行员的工作量,使飞行更加简便的目的。同时本项研究对其他有类似情况的机场也有一定的借鉴意义。
These new procedures will be segregated by depending on the future airspace changes and based on the existing one. The ones should make arrival and departure flights more convenient and should reduce unnecessary conflict flights because of flight procedure design. Consequently,it can alleviate the pressure of air traffic controllers and reduce pilots workload. At the same time,the other aerodromes may adopt the concept.
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2007年第3期8-12,20,共6页
Journal of Civil Aviation University of China
基金
中国民用航空总局空中交通管理局
中国民航华东空中交通管理局和中国民航大学合作项目
关键词
空中交通管制
飞行程序设计
进离场程序
保护区
等待程序
air traffic control
flight procedure design
departure and arrival procedure
protected airspace
holding procedure