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武广客运专线冲击压实的试验研究

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摘要 介绍武广客运专线两段路基的冲击压实工艺试验。试验中测试了冲压前及冲压不同遍数后的K、K30,Evd,Ev2值,通过对比分析,结果表明,对于含水量较低的地基土,冲击压实5~7遍后,可以大幅度提高土的K30,Evd,Ev2值。而对于含水量较高的地基土,则应在晾晒后进行冲击压实或改用其它方法施工。
出处 《路基工程》 北大核心 2007年第3期52-54,共3页 Subgrade Engineering
基金 铁道部武广客运专线试验项目
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参考文献2

二级参考文献7

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共引文献53

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