摘要
结合现有盐渍土盐胀等级评判方法与标准,提出以硫酸钠含量、含水量、氯化钠含量、初始干容重和上覆荷载等五因素对硫酸盐渍土盐胀率的单因素作用规律为依据,运用层次分析法确定各因素的权重。结合硫酸盐渍土盐胀特性各因素间交互作用的规律,提出了路基盐胀等级的模糊评判模型,并计算分析了该方法的可靠性。该模型可定性地预测路基的盐胀程度,为施工采用合理的处治措施提供依据,有较大的实用性。
出处
《路基工程》
北大核心
2007年第3期79-81,共3页
Subgrade Engineering
基金
交通部西部交通建设科技项目(2003-31879715)
国家自然科学基金项目(50578015)