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路堑爆破开挖中块度控制的探讨
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摘要
路堑爆破开挖要降低大块率,应多进行爆破试验,选取合理的爆破参数,采用控制爆破和特殊装药结构,适当缩小孔网参数,以更经济、更快速地满足路基填料的质量需要。可供相关工程设计、施工参考。
作者
韦猛
熊冰
机构地区
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室
中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《路基工程》
北大核心
2007年第3期119-120,共2页
Subgrade Engineering
关键词
爆破
路基填料
大块率
爆破参数
缓冲爆破
分类号
U416.13 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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路基工程
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