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铁路客运专线路基施工沉降变形控制技术

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摘要结合工程实例,介绍了时速200 km/h铁路客运专线路基施工沉降变形控制技术。

作者田云锋

机构地区中铁二十一局三公司

出处《建材技术与应用》 2007年第6期33-35,共3页 Research and Application of Building Materials

关键词客运专线路基施工沉降变形

分类号 U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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建材技术与应用

2007年第6期

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