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汽车平顺性主观评价方法研究 被引量:5

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摘要 基于层次分析法和模糊评估法对汽车平顺性的主观评价方法进行了研究。具体内容包括建立主观评价的层次结构模型、确定各评估指标的权重、建立模糊评估模型并构造出模糊评判矩阵,最终得到车辆平顺性的综合评判结果。
作者 陈丽 游彩霞
出处 《现代商贸工业》 2007年第1期39-40,共2页 Modern Business Trade Industry
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献4

  • 1汪浩,马达.层次分析标度评价与新标度方法[J].系统工程理论与实践,1993,13(5):24-26. 被引量:128
  • 2戴冠军.城市载货汽车和公共汽车运行工况模式的探讨[J].汽车工程,1982,(4):159-159.
  • 3戴冠军,汽车工程,1982年,4期,159页
  • 4余志生,汽车理论,1981年,168页

共引文献203

同被引文献33

引证文献5

二级引证文献32

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