低排放车辆车载诊断温度传感器

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摘要车辆发展的总趋势是将高温传感器用于低排污(LEV)和超低排污(ULEV)车辆车载诊断系统。高温传感器提供了直接测量临界催化剂温度特性的手段,以满足未来车载诊断的需要。 1、催化剂的加热温度与排污使用废气加热净化器是达到低排污和超低排污车辆排污规定的有效方法。

作者刘红云

出处《汽车与配件》 1997年第11期15-15,共1页 Automobile & Parts

关键词汽车车载诊断系统低排污温度传感器

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汽车与配件

1997年第11期

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